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Soomer mène l’Europe Supersport Cup avant la trêve estivale

Friday, 14 July 2017 09:41 GMT

Une lutte pour le titre ESS pour le moins disputée...

En marge du Championnat FIM World Supersport, la deuxième édition de l’Europe Supersport Cup offre aux jeunes pilotes la possibilité de s’illustrer sur la scène mondiale à un prix raisonnable. S’affrontant lors des épreuves européennes, le calendrier vient de franchir le cap de la mi-saison et neuf points séparent les prétendants à la couronne. Hannes Soomer (WilSport Racedays), Rob Hartog (Team Hartog – Jenik – Against Cancer) et Alessandro Zaccone (MV Agusta Reparto Corse) sont les seuls à avoir inscrit des points au classement depuis l’ouverture de la saison. 
 
Sept pilotes sont engagés au sein de la Cup et la lutte fait rage parmi les représentants WorldSSP. Au MotorLand Aragón, Soomer s’est hissé dans le Top 10 de la hiérarchie depuis la 21e place sur la grille en tournant une seconde seulement moins vite que Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team), vainqueur de l’épreuve ibérique. 
 
Au Round Acerbis des Pays-Bas, ce fut au tour d’Hartog de briguer la dixième position tandis que Soomer devait se contenter de la 13e. Quelques jours plus tard, Zaccone s’est brillamment distingué sur ses terres à Imola alors que ses adversaires ne sont pas parvenus à marquer des points. 
 
Soomer n’a pas tardé à rebondir en Grande-Bretagne sur le mythique circuit de Donington Park en s’approchant des avant-postes au guidon de sa Honda. À Misano, le dernier rendez-vous en date avant la trêve estivale, Soomer s’est adjugé la neuvième place. Ses rivaux ont également inscrit des points sous le drapeau à damier au Misano World Circuit Marco Simoncelli. 
 
Avec 20 points au compteur et sept longueurs d’avance, Soomer s’est confié au micro de WorldSBK.com pour dresser un premier bilan de sa saison avec la CBR600RR : 
 
« Le début de la saison a été étonnamment bon. Mes wildcards WorldSSP l’an dernier ne s’étaient pas très bien passées, mais l’équipe et le package dont nous disposons cette année fonctionnent parfaitement et je m’en réjouis. Je suis convaincu que la clé pour être fort réside dans de nombreuses petites choses. C’est une bonne moto, un bon team et j’ai beaucoup progressé sur le plan personnel. »
 
Au sujet de l’écart qui le sépare des machines WorldSSP, Sommer ajoute : 
 
« La lutte avec les pilotes WorldSSP est bien évidemment compliquée. Ce sont les meilleurs en 600cc. Mais je crois que j’apprends. Il était difficile de tenir tête à certains d’entre eux, surtout lorsque ceux-ci sont Champions du Monde ! Mais je pense que c’est génial et amusant de se battre contre eux. Ma course préférée fut celle de Donington, même si nous avions décroché notre meilleur résultat en Aragón. En Grande-Bretagne, nous étions plus proches des avant-postes et nous progressons à chaque épreuve. La deuxième moitié de la saison ne sera pas évidente, mais nous devons prendre notre temps et continuer sur la même dynamique. »
 
Soomer a également profité de cette entrevue pour donner son avis sur l’opportunité offerte par l’ESS : 
 
« L’ESS est une très bonne plateforme. Les choses sont plus simples pour faire son entrée dans ce paddock. Même si vous êtes 15e au général, vous inscrivez des points. C’est important pour les jeunes et c’est un excellent tremplin. »
 
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